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MOTOCLUB LA FAVORITA
Il Moto Club ‹‹La Favorita›› è stato fondato nel 1975 da un gruppo di appassionati di una specialità motociclistica: lo SPEEDWAY.
Nell’autunno del 1976 un gruppo di appassionati di corse motoristiche, visti iniziati i lavori della nuova pista S. Marina in Lonigo, nell’intento di non vedere abbandonata e dimenticata la gloriosa pista della ‹‹Favorita›› pensarono di prendere in affitto gli impianti sportivi di proprietà della parrocchia di Monticello di Fara per continuare l’attività agonistica.
Entrati a far parte del locale Moto Club che fino ad allora aveva svolto una limitata attività di Cross e Gimkana, lo trasformarono in una società a prevalente indirizzo ‹‹Speedwaystico›› assumendo il nome di Moto Club ‹‹La Favorita››.
Il primo Presidente Sig. Orfeo Centin e i suoi collaboratori si adoperarono per trasformare e rimettere rapidamente in efficienza l’impianto che ha avuto il suo battesimo con la disputa del 1° trofeo Centin Selle riservata ai Senior nazionali il giorno 8 Maggio 1977
L’anno successivo, pressato da grossi impegni nella conduzione della propria azienda il Sig. Centin rassegna le sue dimissioni da Presidente e viene sostituito dal cav. Remigio Rezzaro.
Il nuovo Presidente con impegno e competenza ha saputo espletare le pratiche burocratiche inerenti il funzionamento del sodalizio e in definitiva di dare l’attuale immagine di serietà ed efficienza.
Nel Gennaio 1980, a causa del trasferimento di residenza e oberato da altri impegni il Cav. Rezzaro rassegnava le dismissioni da Presidente indicando come proprio successore il Sig. Giuseppe Rasia che veniva eletto all’unanimità.
Forte dell’esperienza acquisita precedentemente nell’organizzazione di gare il sodalizio di Sarego comincia proprio nel 1980 a pensare di avere una propria squadra di piloti che si concretizza con l’ingaggio di O. Righetto, P. Zanin e R. Battaglia, che nella finale del campionato italiano Senior svoltasi il 5 ottobre sulla pista ‹‹La Favorita›› hanno ottimamente figurato.
Nel 1981 grazie all’impegno del Presidente Rasia e dei suoi validi e instancabili collaboratori, nonché all’apporto non solo finanziario delle Grafiche Zordan di Brendola è stato possibile rinforzare la squadra piloti con calibri del tipo Charlie Brown, Mauro Ferraccioli e Fausto Birbini.
Ovviamente le soddisfazioni sportive non sono mancate e non solo per le conquiste dei campionati italiani individuali e di squadra ma anche per i positivi risultati conseguiti all’estero. Nel 1982 (soddisfazioni sportive e meeting di alto livello a parte) sono cominciati i primi guai per la società ‹‹La Favorita›› legati alla limitata disponibilità della pista e a causa della infelice ubicazione (proprio al centro dell’abitato di Monticello di Fara) ha cessato definitivamente con la fine dell’anno di ospitare competizioni ed allenamenti.
La pista di Monticello di Fara, di cui si era fatto uso sin dall’anno di costituzione del sodalizio, è stata definitivamente chiusa e trasformata in un nuovo centro sportivo in risposta alle varie esigenze del paese verso le più comuni discipline sportive. Nel 1983 viene eletto come nuovo presidente il Sig. Luigino Bari, il quale non si scoraggia per l’indisponibilità della pista e trasmettendo agli altri componenti del direttivo tutto l’entusiasmo e la volontà che lo caratterizza, punta all’ottenimento di prestigiosi risultati sportivi, sia nel Campionato Italiano che nel Campionato del Mondo. La necessità di svolgere allenamenti a supporto dei numerosi piloti iscritti al Moto Club ‹‹La Favorita››, sia per coloro che dimostravano la volontà di iniziare l’attività motociclistica dello speedway, sia per i conduttori che avevano già acquisito risultati nei vari campionati nazionali ed esteri, ha portato il Moto Club ‹‹La Favorita›› a collaborare per diversi anni ed in diverse località con altri sodalizi che disponevano di una pista (Badia Polesine, Piavon di Oderzo, Badia Calavena….). L’impegno nel settore da parte del Moto Club ‹‹La Favorita›› è stato svolto anche in altre occasioni, per la promozione dello speedway al di fuori dei luoghi dove era comunemente praticato. A tal proposito vanno ricordate la manifestazioni di speedway organizzate presso il “Motorshow” di Bologna e le Fiere “Motoscambio” e “Moto d’epoca” che si sono svolte a Padova e a Ferrara. Il Moto Club ‹‹La Favorita›› ha tesserato presso il proprio sodalizio prestigiosi piloti di speedway (Armando Castagna, Giuseppe Marzotto….) e promosso attività per la diffusione di questa disciplina motociclistica.
La passione e l’entusiasmo hanno fatto si che nel 2000 il Moto Club festeggiasse il 25° anno dalla fondazione.
Attualmente si ricerca una valida opportunità di svolgere l’attività agonistica su un impianto adeguato e preparare una squadra competitiva per le gare internazionali a squadre. Il Moto Club svolge da tempo una specifica e qualificata presenza in seno alla Federazione Motociclistica Italiana nella disciplina dello speedway.
Moto Club "LA FAVORITA"
Via Monticello di Fara, 33
36040 Sarego (VI)
Tel. / Fax. 0444832683
E-mail: info@motoclublafavorita.it
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